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한국의 3대 백패킹 성지라고 불리는 

1. 선자령

2. 굴업도

3. 비양도

중에서 선자령 백패킹(비박)기를 써보려 합니다.

 

선자령은 대관령에 위치한 곳으로 너무나도 유명한 대관령 양떼목장 옆에 위치하고 있습니다.

고도가 높은 곳임에도 불구하고 평평한 풀밭에 등반길도 짧아 백패커들에게 유명한 곳입니다.

 

주차하기 쉽다고 하여 차를 타고 가기로 했습니다.

'대관령마을휴게소'를 찍고 가면 됩니다.

 

짐을 줄인다고 줄였는데 두사람이 가다보니 75리터 짜리를 꽉 채우고, 25리터짜리가 더 필요하네요

떠오르는 아침해를 바라보며 가봅니다. 토요일이다 보니 새벽 6시에 출발했는데도 차가 많습니다. 서울을 빠져나오는데만 한시간 넘게 걸리네요. 

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아침을 먹지 않고 나와 문막 휴게소를 들러 늦은 아침을 먹었습니다. 휴게소에도 사람이 많아서 우동이 나오는데만 20분이 걸렸지만 역시 우동은 휴게소 우동이 맛있네요

 

거의 4시간을 달려 드디어 대관령 휴게소에 도착 했습니다.

날씨가 매우 화창합니다. 사실 이번이 두번째 선자령 도전입니다. 첫번째 도전은 8월 이었는데요. 갑자기 폭우가 쏟아져서 아쉽게도 등반을 하지 못하고 강릉으로 차를 돌렸던 기억이 있습니다.

날씨가 좋아서인지 주차장이 만차 입니다. 대부분 양떼목장을 보러 온 관광객이기 때문에 기다리다 보면 자리가 금방 나긴 합니다.

선자령을 가려면 휴게소를 쭉 가로질러 가면 됩니다. 

선자령 등산로 표지판 입니다. 저기 보이는 국사선황사나 KT 송신소에 차를 세워도 되는데요. 등반로를 단축시킬 수 있다는 장점이 있습니다. 그런데, 정식 주차장이 아니기 때문에 올라갔다가 자리가 없으면 다시 내려와야 되기도 하고, 웬지 찜찜하여 그냥 휴게소에 주차하는것을 추천 합니다.

저희는 KT 송신소 코스를 택했습니다. 코스가 조금 더 짧기 때문입니다.

등산로는 넓지도, 좁지도 않고 적당합니다.

아스팔트길이 나오면 KT 송신소에 거의다 왔다는 뜻입니다. 고도가 높아서 그런지 침엽수들이 이국적입니다.

KT 송신소 옆에 이렇게 주차를 할 수 있긴 한데, 자리가 없으면 다시 내려가야 하는 불상사가 생깁니다.

송신소거쳐서 올라오면 금방 이정표를 만날 수 있습니다. 선자령까지 2.6KM 가 남았네요. 

대부분이 완만한 평지 수준이라 금방 오를 수 있습니다.

 

약 1시간 가량을 걷다보니 저 멀리 풍력발전기가 보입니다. 풍력발전기가 보이면 거의다 왔다는 뜻입니다.

갈대밭이 무르익어 있습니다. 워낙 시작 고도가 높다보니 조금 올랐는데도 매우 높습니다. 저 멀리 강원 VOR도 보이네요.

날씨가 좋아서 풍경이 정말 멋졌습니다. 

정상에 도착해보니 늦지 않은 시간(오후 3시)임에도 불구하고 이미 다른분들이 자리를 많이 잡아두고 계셨습니다.

저희는 언덕을 한개 더 올라가서 텐트를 쳤습니다. 한개 더 올라가면 아주 약간 경사가 져 있기는한데 사람이 많이 없어서 공간을 널찍하게 쓸 수 있습니다.

얼른 텐트를 치고 정상석을 보기 위해 더 올라갑니다. 약 5분만 더 올라가면 정상석이 있는 곳입니다.

백두대간선자령 정상 입니다.

우측으로는 동해 바다와 강릉도 보입니다. 파란 하늘과 바다가 장관입니다.

산이다 보니 금방 해가 지고 슬슬 추워집니다. 대충 저녁을 해서 먹고 있다보니 밤이 되었네요.

선자령의 밤의 이미지는 이렇습니다. 수많은 텐트 불빛을 보는것도 나름 장관입니다. 

광해가 있어도 별이 잘 보입니다. 휴대폰으로 대충 찍어도 이정도로 나오네요. 맨눈으로 보면 정말 많은 별을 볼 수 있습니다. 별을 보다 쉬다 하며 잠을 청합니다.

어느덧 아침이 밝았습니다. 일출을 보려 했으나 구름이 많아서 보이지 않네요.

강아지를 데려오신 분이 많았습니다. 아침부터 간식 얻어먹을게 없을까 하고 이텐트 저텐트 돌아다니는 강아지를 만날 수 있습니다.

날씨도 우중충 하고 비소식도 있어서 서둘러 짐을 싸서 하산했습니다.

내려올때는 반대쪽 길로 내려왔습니다.

이쪽길은 내려오다 보면 시원한 계곡을 만날 수 있는데요. 여름에 왔으면 참 좋았겠다는 생각이 들었습니다.

두시간 정도 내려오다 보면 대관령 목장을 볼 수 있습니다. 물론 들어갈 수는 없고 철조망 사이로 볼 수 있습니다. 

양떼목장에서 약 30분정도 더 내려오면 휴게소에 원점 회귀 할 수 있습니다. 아침을 먹지 못해서 휴게소에 오자마자 달큰한 떡볶이 부터 먹었습니다.

 

선자령에서의 하룻밤은 맑은 공기속에서 힐링한 느낌이었습니다. 등반도 그렇게 어렵지 않고 짧아서 백패킹하기에 최적의 장소인듯 합니다.

수많은 별과 시원한 경치는 덤이구요. 

 

이상으로 선자령 백패킹 여행기를 마칩니다.

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사회적 거리두기가 강화됨에 따라, 차박여행이 대세라고 합니다. 타인과 마주칠일 없고, 조용한 곳에서 홀로 즐기는 차박은 이 시대의 여행 트랜드가 된것 같습니다.

 

저도 오랜만에 바람도 쐴겸 차박 여행을 다녀 왔습니다. 그런데, 차박을 위한 전문 장비가 없고, 경험도 없어 안전하게 캠핑카를 빌려서 여행을 가기로 했습니다. 목적지는 차박의 성지라는 육백마지기.

 

우선 캠핑카를 빌려야 했는데, 분당에 있는 썬라이즈 캠핑카 라는 곳이 가격이 합리적인것 같아 이곳에서 빌렸습니다.

포드사의 코치맨을 빌렸는데 4박 5일에 약 100만원 정도로 가격이 제가 알아본 다른곳에 비해 저렴했습니다. 다양한 차량을 구비하고 있었는데, 코치맨이 내부 시설도 잘 되어 있고, 발전기 등 장비 신뢰성이 높아 코치맨으로 결정했습니다.

 

차를 빌리려면 분당구 구미동 고가도로에 있는 차량 보관소로 찾아가야 하는데, 짐을 바리바리 싸들고 가려니 조금 힘들었습니다. 고가도로 아래에 있으니 잘 찾아야 합니다.

 

코치맨 차량 외관

대여한 차량 입니다. 

오토라 1종 보통, 2종 보통 다 가능하고 초반에 차량 길이 감만 익히면 운전하는데는 전혀 문제가 없습니다. 기름은 휘발유를 사용하고(연비는 매우 나쁨), LPG를 충전해서 냉장고랑 난방(히터)를 돌릴 수 있습니다. 내부 전기(전등, 펌프 등)는 발전기가 있어서 휘발유로 돌리고 배터리 충전을 하여 사용할 수 있습니다.

 

연비는 서울에서 육백마지기 가는데 탱크의 반정도 소비했습니다. 탱크를 한칸남은 상태에서 풀로 기름 채우면 20만원 정도 들어갑니다. 그런데, LPG는 효율이 좋아서 만원정도 충전하고 4박5일 내내 문제없이 사용했습니다.

 

운전석 입니다. 아쉽게도 오디오 장비(블루투스, 스피커 등)은 없습니다. 그냥 휴대폰 스피커로 노래 들으면서 다녔습니다.

그래도 후방 카메라도 달려 있고, 광각 사이드미러도 달려 있어서 운전하는데는 큰 불편함은 없습니다.

 

 

침대와 싱크대 영역 입니다. 침대는 싱글킹이 달려 있고, 물은 미리 채워둔 물탱크를 통해서 나옵니다. LPG로 물을 순간 가열해서 온수도 나오고 수압이 좀 약하긴 해도 쓸만 합니다.

 

냉장고와 화장실.

냉장고는 물을 두면 꽁꽁 얼만큼 성능 좋습니다. 화장실은 변기에 샤워부스 까지 있어서 사용하기에 편리 합니다. 다만 오폐수를 사용자가 처리해야 하는지라(차량 뒤 배출구를 통해 빼야 함) 되도록이면 휴게소에서 볼일을 보고, 사용은 하지 않았습니다.

 

이제 육백마지기로 출발하기로 합니다.

육백마지기의 정확한 주소는 

 

강원도 평창군 미탄면 청옥산길 583-155 입니다.

 

육백마지기는 해발 1,256미터에 능선이 비교적 평탄한 지역으로, 그 면적이 6백 두락이나 된다는 뜻에서 육백마지기로 불리고 있습니다. 평탄한 지대에 주차장도 있고, 주변이 산으로 둘러쌓여 있어 별보러도 많이 가는 차박의 성지 중 하나 입니다.

 

출발한지 대략 2시간 30분 만에 육백마지기에 도착 했습니다.

이때 시간은 오후 4시쯤 되었는데, 겨울이라 그런지 차가 한대도 없었습니다.

올라가는 동안에는 경사가 가파른 길이 20분정도 이어지고, 바로 비포장 도로가 나오는데 캠핑카로도 오르기에 문제 없습니다.

 

여기 주차장은 자리도 넓은데다가, 경치도 좋아서 차박하기 안성맞춤 입니다. 게다가 화장실은 24시간 개방해서 매우 유용 합니다.

 

차를 대고 주변을 구경했습니다. 풍력발전기를 이렇게 가까이서 보기는 처음입니다. 그 웅장함과 팬 돌아가는 소리가 무섭기까지 합니다.

산맥을 따라 끝없이 이어진 풍력발전기

곳곳에 놓인 아름다운 풍경

육백마지기의 정식 관광지 이름은 청옥산 야생화단지 입니다. 여름에는 배추꽃이 흐드러지게 핀다는데, 겨울이라 볼 수 없었습니다.

 




주차장이 서쪽이라 노을지는 모습을 볼 수 있었습니다.

미리 가져온 코펠로 찌개도 끊이고, 태블릿으로 드라마도 보았습니다. LTE가 잘 터져서 넷플릭스를 보는데 문제가 없습니다.

강원도산 옥수수 쫀디기도 구워 먹고, 술도 한잔 합니다.

그렇게 놀다보니 해가 져서 별 구경을 하러 갑니다

 

제 휴대폰과 실력으로는 이정도가 한계입니다. 별은 매우 많았고, 사람한명 없는 조용한 곳에서 별을 바라보고 있으니 저절로 힐링이 되었습니다.

여름에 달빛이 없을때 오면 은하수도 보인다고 하네요.

 

별도 보고 이제 잠을 청해 봅니다. 산 꼭대기라 바람도 많이 불고, 엄청 추워서 난방을 제일 높은 온도로 올려두고 잤습니다. 덕분에 크게 추운것 없이 잘 잤습니다.

 

아침 육백마지기 풍경 입니다. 운무가 아직 걷히지 않아서 장관입니다.

 

산을 내려가면 작은 마을이 하나 있습니다. 막국수가 맛있다기에 한그릇 먹고 가기로 합니다.

 

막국수 말고도 돈까스에 해장국까지 각종 음식을 다 하시기에 반신반의 했지만 맛은 괜찮았습니다.

비빔막국수, 간이 세지 않고 슴슴한 맛입니다.

 

연잎만두도 세트로 팔기에 먹었습니다. 연잎향이 나서 괜찮았습니다.

 

조금만 더 가면 정선 5일장이 열리는 정선이 있길래 즉흥적으로 가보기로 합니다.

 

하지만 코로나 때문에 5일장은 열리지 않고, 몇몇 건강식품 상가만 열었습니다.

아쉽지만 토종꿀이나 하나 사고 발걸음을 돌려야 했습니다.

 

이상 육백마지기 캠핑카 차박 여행기를 마칩니다.

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남산을 올라가는 길은 여러 길이 있지만 저는 동대입구역에서 내려 걸어가는 것을 좋아합니다. 

이맘때쯤 태극당에서 산 아이스크림을 하나 물고, 해질녘쯤 선선한 바람을 맞으며 올라가면 서울의 멋진 야경을 볼 수 있기 때문입니다.

 

태극당 모나카
브라운이 그려진 태극당 모나카

태극당 모나카 입니다. LINE 과 콜라보레이션을 했네요. 막 맛있다, 특이하다 라고 느껴지지는 않지만 담백해서 돌아서면 생각나는 아이스크림 입니다.

첫번째 쉼터에서 찍은 강남 방향 서울 입니다. 멀리 롯데 타워도 보입니다. 

서서히 해가 지며 하늘을 붉게 물들이고 있습니다.

이렇게 실시간으로 해가 지는 것을 보며, 서울을 한눈에 담을 수 있는 것이 동대입구 출발 남산코스의 장점입니다.

 

여의도 방향 야경입니다. 저 멀리 IFC 빌딩이 보입니다.

서울의 대표 랜드마크 서울타워(남산타워)입니다. 옆에 에펠타워 모양의 전파타워가 있는것을 이제야 알았네요. 그동안은 무심코 지나치다 보니...

 

 

명동방향, 회현동쪽 야경 입니다.

 

조금 오래된 휴대폰으로 찍느라 사진이 노이즈도 많고, 배율이 조금 아쉬웠습니다.

남산을 오르며 다시한번 서울이 정말 아름다운 도시라는 것을 느꼈고, 해가 질때쯤 꼭 이코스로 한번 올라가 보시길 추천합니다.

 

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